瑞昌筋混凝土切割公司欢迎您

我公司是一家专业承包混凝土静力切割、拆除施工、各类房屋加固工程，切割及拆除工程的公司。我们具有一系列液压破碎钳、液压镐、钻孔机、墙锯、绳锯、机等静力拆除设备，是专业的混凝土拆除公司。

公司秉持"客户至上的理念，以服务为基础，以质量为生存，凭信誉做品牌。、质量为先、求真务实、互利共赢"的经营方针，着力构筑市场优势，倾心打造优秀工程，完成了一大批技术含量高、施工难度较大、具有影响力的国内重点工程项目，创出了优秀的社会信誉。公司具有雄厚的技术实力，在长期的混凝土静力切割工程改造中积累了丰富的经验，并在全国各地与多家专业生产加固材料的厂家构建了常年优秀的协作关系。

钢筋混凝土切割、水钻切割、水下切割、桥梁切割拆除、路面切割、混凝土结构破碎拆除、建筑拆除、房间内改造拆除、内墙拆除、烟囱拆除、钢构拆除、无损切割拆除等，并为广大客户提供加固、切割拆除咨询和现场技术服务。

绳锯的应用节约了的劳动强度，易于操作，上手快。，动力强，高效，是使用的设备。混凝土切割出的石材、混凝土切面平整，可以不需要第二次加工即可回收再利用。混凝土切割工艺随着城市化步伐的加快，城市建设日新月异。大城市里，地面已不能满通要求，城市交通向上延伸至高架、轻轨，向下延伸至地铁。有些高架在目前看来已成为制约城市发展的因素。

“混凝土切割”是指采用液压墙锯机、电动碟锯机、水钻或者马路切割机等工具对混凝土构件、墙体、路面等进行切割的施工技术，它具有切割能力强，静力无损，高效，采用水冷却，无施工粉尘等特点。混凝土切割工艺过程:切割定位、放线 → 钻工艺孔(吊运孔) → 预吊 → 切割→混凝块吊运、运走。差别取决于施工设备。 你可以看看上海滠口实业有限公司，他们有专业的技术和工具。工具用的是富世华的。

混凝土拆除除包含混凝土凿除、桥柱拆除、坝面原有混凝土道路拆除等工程，混凝土凿除要求不得损毁原有混凝土结构，不能采用的方式，在本工程中采用液压镐配合人工凿除，并适当混入SCA破碎剂的方式。在场面较开阔处使用风镐。液压镐采用史丹利液压镐，该液压镐具有高效、体积小、可靠性强、反冲力小、坚固耐用、噪音低待优势，重型液压镐能对超度的混凝土和岩石进行轻松破碎。 混凝土切割工艺随着城市化步伐的加快，城市建设日新月异。大城市里，地面已无法满足交通要求，城市交通向上延伸至高架、轻轨，向下延伸至地铁。有些高架在目前看来已成为制约城市发展的因素。对这些高架进行改建、不可避免地要拆除一部分，同时又要保证一部分影响小亦可再利用，这已成为一个摆在我们面前的难题。在传统意义上的拆除施工对此无能为力时，先进的钢筋混凝土切割法有安全、高效、环保的特性。钢筋混凝土切割技术主要有碟式切割法和钻石钢线切割法。钻石钢线切割法具有更快的速度、很大的灵活性和更低的施工噪音。特别是在建筑改造工程中得到很多的应用。碟式切割法打破传统意义上的风镐凿除后气割或定向爆破的施工方法，采用带有金刚石颗粒的切割碟片切割，施工切口整齐、平直，不必事后加工处理，不会受到施工现场、环保、工期、安全原因等条件限制，被普遍使用在各类大型建筑物的结构改造及其切割施工中。钢线切割法设备由大功率油压机、传动定位滑轮及带有金刚石锯齿的钢线组合而成，油压马达通过传动滑轮推动钢线围绕被切割物体高速旋转进行切割，具有作业施工效率快、噪音低、无震动、无灰尘废气污染等明显优势，并且切口平直光滑，不必做善后加工处理。采用该技术，对于一些对施工有特殊要求的工程，如工期紧迫、环保要求较高，及其一些大型钢筋混凝土结构拆卸、切割的工程，这些难题即可得到解决。 混凝土切割工艺能切割和拆除大范围、不规则的钢筋混凝土建筑。 可以任意方向切割和拆除局部建筑。 适应水下及狭窄空间切割。 施工振动、噪音、灰尘及其它环境低污染。 可以实施远距离控制切割，施工安全。

[]某高速公路改建工程，采取半幅通车、半幅封闭的方式施工，其中桥梁拆除时既要保证施工人员的自身，也要保证另半幅车辆通行的，本文从关键控制点着手，介绍了桥梁拆除若干控制措施。[关键词]桥梁拆除半幅通车措施中图分类：U416.2文献标识码：A编：1009-914X（2016）24-01工程概况某高速公路改建工程拆除的桥梁全长928米，上跨庐州大道桥三跨为预应力现浇箱梁，剩余都是简支空心板梁。

桥梁使道路、铁路或人行道跨越河流、湖泊、河谷、峡谷或其他道路。桥梁切割桥梁工程大多是固定的，但有些桥梁可以升起或旋转。无论是哪一类桥梁，工程师面对的设计及建筑问题是使桥梁结构牢固，不会因承受重量而下沉或破裂，因而说桥梁加固很重要!桥梁加固的方式有多种，对于具体的工程如何选用，应按照以下的准则：

1、采用加固方案之前，须先考虑浪费少、效果快、不中断交通、技术上可行、有较好高耐用性等方面的要求。

2、补强加固是通过强化或修复桥梁构件来提高局部或整座桥梁承载能力的措施。因而桥梁加固工作一般以不更改原结构形式为原则，在兼顾经济价值的前提下，只有在相当复杂的情况下，才能考虑更改结构形式。如果采用补强加固的方式仍不能达到交通运输要求，则必须考虑进行重建桥梁的部分或全部。

3、采用扩大或增加桥梁构件断面的方式进行加固前，应考虑增加部分与原有配件的组合效果。

4、选择桥梁加固方式时，必须考虑旧桥现状、承载能力减弱的程度及其日后交通量，zui好参考已经成功完成补强加固的桥梁的施工。瑞昌筋混凝土切割公司欢迎您